• Protección superior contra el desgaste y corrosión, aún en condiciones extremas.
• Excelente estabilidad térmica a altas y bajas temperaturas.
• Reduce la formación de lodos y barnices en el motor.
• Previene LSPI o pre Ignición a baja velocidad que puede afectar a los motores más modernos.
• Cumple o excede los requerimientos de garantía de los principales fabricantes de vehículos americanos, europeos y japoneses, entre otros.
• Recomendado para motores a gasolina, con inyección electrónica, multiválvulas, turbo y recirculación de gases de vehículos último modelo y años anteriores.

Cumple las Siguientes Especificaciones:

API SN PLUS/CF; ILSAC GF-5 y todas las categorías anteriores, junto a las principales especificaciones ACEA.

GM 6094M; VW 50200, 50500; BMW LL-O/M54; CID AA-52039; Mil-L-2104-B, Mil-L-46152, Ford,
Hyundai, Kia, Nissan, Honda, etc.